我国风电技术创新和产能水平已走在国际前列，推出了15MW陆上与22MW海上等超大容量机组。风电作为新动力发电的重要组成部分，其开展势头微弱。估计到2024年，我国风力发电装机容量将到达7500-8500万kW，2025年超越9000万kW。这将带动硅钢年需求量大幅度的添加，估计“十四五”后两年风电职业硅钢年需求量约25万吨。

　　硅钢作为电力设备的要害资料，其功能直接影响发电功率。硅钢以铁芯损耗和磁感应强度作为产品磁性确保值，铁损低的硅钢能节省很多电能，延伸电机与变压器的作业工作时刻，并简化冷却系统。2023年电力设备及取向硅钢的用材需求增量遭到新动力发电项目的快速推动的极大带动。风电、光伏类新动力发电变压器设备所用取向硅钢用材大多散布在在1.05W/P-1.20W/P等中低商标，跟着新动力发电侧能效规范提高，取向硅钢用材商标有望提高至0.95W/P及以上商标。

　　新动力装机容量的增加，使得新动力、散布式发电与特高压从爱憎分明开展为交互开展。《“十四五”现代动力系统规划》和《“十四五”可再次出产的动力开展规划》细化了风电、光伏发电等绿色动力转型方针、途径和相关办法，提出“十四五”期间风电和太阳能发电量完成翻倍的近期方针。这不只推动了新动力发电的开展，也为硅钢工业供给了新的增加点。

　　新动力轿车驱动电机用高商标无取向硅钢的未来开展将首要出现高强度化、减薄化、涂层多元化等趋势。这些趋势将逐渐提高新动力轿车的能效和功能，一起也对硅钢资料提出了更高的要求。

　　新动力的加快速度进行开展为硅钢工业链供需平衡、结构晋级带来了增量空间和开展机会。重新动力发电、新动力输电、新动力轿车的现状及开展的新趋势动身，剖析了不同新动力职业的硅钢用材要求与特色，并猜测了未来硅钢用量。特别是新动力轿车驱动电机用高商标无取向硅钢，估计将出现高强度化、减薄化、涂层多元化等开展的新趋势，这将成为职业重视的热门。